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台湾旅馆商业同业公会全联会理事长张荣南表示，军公教人员退休后为了生活一定会把钱“多打几个结”，全台观光产业将面临更严峻考验，老百姓不得不承担民进党当局错误政策的后果。台湾海峡两岸观光旅游协会前会长赖瑟珍说，“救观光”只靠当局会活不下去，面对年金改革的冲击，观光产业须拼尽全力自救。

“未来货币政策定向调控仍是主要特征，预计类似定向降准的操作还会继续实施。降息方面，除非面临严重的负面冲击，否则存贷款基准利率不大可能下调，公开市场操作工具利率则有下调的可能。”交通银行首席金融分析师鄂永健称。曾刚对21世纪经济报道记者表示，本次央行工作会议提及“保持流动性合理充裕和市场利率水平合理稳定”，其中提到利率水平，意味着未来还有降息的可能，当然这也要考虑外部环境。

胡国云表示，普洱市将推出一批教育扶贫、社会扶贫、健康扶贫方面的PPP项目，不断探索PPP扶贫的新路径，切实解决贫困地区发展中存在的资金财政难题，不断激发地区的经济活力，让贫困地区真正实现内生性、协调性、可持续性的发展。以下为演讲实录：胡国云：谢谢主持人，尊敬的各位领导，各位嘉宾：大家下午好！在2018年第四届中国PPP融资论坛开幕之际，我们相聚在美丽的国际性金融贸易中心——上海，畅叙友情，共襄盛会，共谋发展，受中国普洱市委书记卫星、市长刘勇同志的委托，我代表普洱市市委市政府向这次论坛的主办单位和承办单位表示感谢，向长期以来关心支持普洱经济社会发展的各位领导和嘉宾表示衷心的感谢！

这些下游厂家对待共享单车订单已变得更加谨慎。多个王庆坨自行车行业从业人士告诉投中网，因拖欠甚至不结清款项的情况屡屡发生，多数王庆坨的下游厂商已经不愿意接受共享单车的订单，就算接受也提高了门槛——订金从此前的30%变成了50%甚至更高。一家声称自己有着稳定货源的工厂负责人向投中网坦言，因人手少，厂里并没有接收过共享单车的订单。更何况，共享单车订单回款慢，他不愿冒险：“如果我做了共享单车，现在早就‘死’了。”

同样的情况也发生在位于北京通州区的一大型停车场内。该停车场一工作人员对投中网透露，堆积在此的共享单车总数大约有几万辆。据他回忆，这里所有的共享单车都是在今年3、4月份被运来，“大卡车一天来一趟，运了好几天。”投中网从另一名停车场工作人员处获悉，停车场内的车大多因为违规停放被相关市政部门集中拖回堆放于此。企业可以“赎回”这些车辆，但至于赎回价格是按照每日停车费用还是按照每辆单车价格，还没有确定。“有企业打电话询问过，还没有下文。”这位工作人员如是称。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉来源：环球外汇网环球外汇5月16日讯--日本政府周三（5月16日）公布的数据显示，由于私人消费和商业投资疲软，今年一季度日本经济出现萎缩，结束了28年来最长的一轮连续增长。